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中國時報【曹婷婷╱台南報導】
「涴莎藝術」執行總監陳室融繼2014年改造2棟透天厝分別做為劇場、藝術展覽空間，提供「找不到場地辦展、發表作品者」進駐後，再承租180坪土地，打造「涴莎藝術館」，首齣自製歌劇《孩童與魔法》22日起將一連演出6場。
台南藝文風氣日益興盛，但展演空間不外乎文化中心、藝廊等，存在門檻與框架，為扶植在地人才、提供新銳藝術家一座平台，陳室融11年前開始作大夢，盼集結有志者，藉由民間自發力量，建構舞台關照到更多表演藝術團隊與藝術工作者。
11年過去，涴莎從古典音樂起家，陸續成立涴莎永華館、醉美空間，耗時3年的涴莎藝術館也將啟用。外人見一館蓋過一館，「難道藝術這麼好賺？」但箇中甘苦不足道矣。陳世融說，3座館7個房東，說服出租難度就很高，遑論砸錢表演、自製節目。
配合新館，邀來音樂家盧瓊蓉、白開水劇團團長楊順宇攜手打造拉威爾歌劇《孩童與魔法》，集結各地好手「發聲」，演員從小學生到52歲都有，呈現老少咸宜的歌劇，也是台南少見民間自製精緻表演。
音樂總監盧瓊蓉說，為貼近原著、法文原音呈現，演員苦練2個月法文，並找來南藝大鋼琴伴奏所合作、長榮女中協助妝髮造形，南大戲劇系負責道具等，讓人看見台南藝文力量匯聚。6場演出中，24日下午、晚上各有「兒童場」及「禮服之夜」，前者鼓勵孩子扮裝、後者希望觀眾盛裝看表演，前50名可獲禮物。
亞馬遜（Amazon）創辦人貝佐斯今天宣布，正設計2款命名為「新葛倫」（NewGlenn）的大型火箭，目的是送人上太空，並將衛星送上地球軌道，貝佐斯跨足商用太空產業，將與隸屬網路大亨馬斯克（ElonMusk）旗下的太空探索科技公司一較高下。
身兼「華盛頓郵報」（WashingtonPost）老闆的貝佐斯（JeffBezos）說，目前已開發火箭4年了，將在2020年前進行發射。
英國廣播公司（BBC）網站，這2款火箭分別是270英呎高的「2節式新葛倫」（two-stageNewGlenn），以及313英呎高的「3節式新葛倫」（three-stage NewGlenn），比目前市面上的所有火箭，其中包括224英呎高的太空探索科技公司（SpaceX）「獵鷹9號」（Falcon9）火箭，都來的高大。
法新社說，新葛倫火箭僅略小於363英呎高的「農神5號火箭」（SaturnV）。美國在1960至1970年代打造阿波羅計畫（Apollo），用農神5號火箭載運美國太空人登陸月球。
美國航空暨太空總署（NASA）目前正打造一款命名為「太空發射系統」（SpaceLaunchSystem）的火箭，將高達384英呎，將是有史以來最高大的火箭，目的是送人上小行星，甚至上火星。
貝佐斯說，他旗下的航太公司藍源（BlueOrigin）從發射「新謝帕德號」（NewShepard）火箭，學到很多經驗。新謝帕德號高65英呎，目的是把遊客送上太空旅行。
貝佐斯透過電郵聲明說：「打造、發射、降落和再度發射新謝帕德號教導我們如何設計有實用價值、可以操作的可回收火箭，新葛倫號則應用了所有這些經驗。」
他說，火箭的命名是為了紀念首位進入地球軌道的美國太空人葛倫（JohnGlenn）。太空探索科技公司和藍源皆成功讓旗下火箭的第一節在發射升空後重返降落地面，這對致力讓火箭像飛機一樣，可以重覆使用至關重要。
藍源進軍商用太空飛行和衛星發射市場，將正面迎戰太空探索科技公司。1050913
下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者劉建邦台北15日電）國光客運副董事長王應傑今天上午陪同台北市長柯文哲，視察國光客運台北西站中秋疏運狀況後表示，客運全天出勤解決疏運狀況，至於西站拆遷問題，仍需要和市府溝通再溝通。
柯文哲上午視察國光客運台北西站A、B棟旅客疏運狀況，他說，國光客運1天約發車900多班，若全放到台北轉運站，容量和路線還要再確認，視察結束後，隨即離去未受訪。
王應傑說，各站有因應措施，駕駛是全勤出動，且遊覽車業務也先停駛，支援疏運返鄉旅客，若班次不夠也會租用民間優質遊覽車。
國光客運表示，中秋連假輸運量多3成，約增加疏運2萬人次旅客，至於司機駕駛人力，在符合相關規定進行排班。
王應傑說，政府規定駕駛原本工作6天要休息1天，但因大眾運輸業者沒有辦法調度，所以交通部和公路總局准許大眾運輸工針對司機有12天調度。
至於台北西站9月28日將搬遷。台北市交通局長張哲揚表示，A、B棟預定11月初會動工，因要配合西區門戶，選定28日搬遷台北西站，是因不想在中秋節影響中南部民眾返鄉，至於改制台北轉運站的搭車點，民眾可上交通局網站查詢。
王應傑說，國光客運在車輛搬遷事宜會配合市府，拆遷問題有待雙方協商，因拆除站體茲事體大，原則配合，但在情理法等狀況上和市政府想法有出入，還要溝通、再溝通。1050915
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